前    言

在我国的民航系统中，飞机的故障诊断水平仍处于人工判断的低级阶段，维修效率十分低下。飞机经常由于无法及时维修等机务原因，而造成的航班延误。乘客怨声载道的同时，航空公司也为此要承担巨额损失。本世纪亚洲将成

为世界上最大的航空市场，中国民航市场的前景非常诱人，这就决定了飞机维修市场也同样有着巨大的潜力。现代飞机经常处于" 有故障的状态" 

，因此故障诊断是保证大型客机安全运营的一个重要因素。飞机属于大型机电设备，由于设备故障机理的复杂性和系统故障与征兆之间关系的复杂性，所以对其进行故障诊断较为困难，一般维修人员往往难以完成，需要专家的帮

助，但专家毕竟不多。有鉴于此，我们组织了专家、学者共同编写了这本《飞机检测与维修实用手册》。

飞机的检测技术包括：超声脉冲检测、光缆检验、电子剪应力探测和温度记录法检测，飞机检测技术还包括：诸如飞机固定副翼、襟翼和扰流器等较大部件的 # 

形钩，通过向金属内部发射高频声脉冲然后收听回声的方法加以检查。信号从螺栓顶面传至底面需要一定的时间。如果有了裂缝，信号就会较快地反射回来从而被测知。

飞机的故障来源可分为以下两类：系统性来源，从某种意义而言是不可避免的；随机性来源，由偶然因素引起的。由于现代飞机机载设备中有 $%& 

的项目用状态监控方式进行维修，无法事先确定这些设备的技术状态、寿命期望值或可靠性衰退的程度，它们发生故障的概率是完全随机，而且适用于状态监控方式的项目的可靠性相对较低。所以在正常情况下，飞机完成每天的

航班任务同时，机组总会报告一些飞机上出现的异常情况。

本书可以对飞机关键部件出现的故障进行快速诊断，并为维修技术人员排除故障给予有效指导，减少维修过程中人为差错的发生，有利于飞机维修管理的规范化与科学化，为飞机维修技术人员迅速解决飞机故障提供了有力保